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黑河同城候车亭人性化设计的思维与方法(一)黑河同城候车亭的结构与组成黑河同城候车亭的基本结构主要包括:顶棚、黑河附近框架、黑河附近广告灯箱、黑河附近部分附属设备(照明设施、黑河附近坐凳、黑河附近靠栏、黑河附近垃圾箱、黑河附近地图和时刻表框架、黑河附近ATM自动取款机、黑河附近公用电话等)。(二)黑河同城候车亭设计基本要求1.黑河同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、黑河附近临时休息的需要,这一点是基本的要求,也是建造黑河同城候车亭根本的目的。2.黑河同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交黑河同城候车亭的其他附属功能。4.黑河同城候车亭应采用安全、黑河附近简单、黑河附近方便的结构形式。5.黑河同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如黑河同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.黑河同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要,比如电话设备、黑河附近ATM、黑河附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享,应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。



有一些个性化设计的黑河同城候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,黑河同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、黑河本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏黑河同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作,而其他地方的公交黑河同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交黑河同城候车亭的设计和制作,充分考虑与周边环境相协调,采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站,公交站牌和黑河同城候车亭结合成为一个整体,可容纳2-5人遮雨、黑河本地遮阳,占地面积仅2平方米左右,较适合在道路不宽、黑河本地乘客不多的城乡公交线路上使用。


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导致黑河同城候车亭故障的两大因素分析 外部因素: 1、黑河本地同城候车亭制造时间问题:大家都知道,公交黑河同城候车亭都是一些市政工程,一般在很多的时候都会列入一些政府的十大民生事件的。公交黑河同城候车亭是一个非标的产品,因为城市的不同,地域的不同,有材料跟造型上有很大的差异性。加上做公交黑河同城候车亭产品的参加全国范围不是很多。在前期确定方案的时候,流程又是很复杂的,要经过层层领导的确认,一个问题都会来回的修改多次的,到 审批下来,留给黑河同城候车亭厂家的时间就不多了,几乎是卡着点的。然后流程到了公交黑河同城候车亭生产厂家,还会经过图纸设计,采购买材料,车间生产加工,后期出货运输,现场安装都是需要时间的。